外觀硬件設(shè)計

一、動線設(shè)計

地下停車場 以安全、便捷為宗旨，在進入車庫時需考慮行車安全、車庫行人安全以及方便快速的尋找停車位為目的。需對道路系統(tǒng)規(guī)劃、車位規(guī)劃、主要人行通道、標識引導等規(guī)劃設(shè)計。道路岔口、地下門廳入口及道路重要人行出入口前設(shè)置有人行橫道線，提示過往車輛注意行人，形成了安全的人行流線。

車庫地坪需做路面交通分區(qū)設(shè)計，明確區(qū)別停車區(qū)域、車行區(qū)域、人行區(qū)域以及其他區(qū)域，人行區(qū)域?qū)挾刃?/span>≥600mm，分區(qū)界線線寬控制為150mm。

二、墻面設(shè)計

停車場的墻面設(shè)計主要包括，墻面元素設(shè)計、柱面設(shè)計、電梯墻面設(shè)計等，例如防眩色帶設(shè)計等，可以起到美觀、標識和引導等輔助作用。停車場設(shè)計為防眩色帶為505m

三、標識設(shè)計

地下停車場 ---交通標識的設(shè)計以道路交通標線為主導，交通標志為輔，兩者配合使用，方便引導駕駛員通行。

主要以交通標牌和燈箱作為設(shè)計主體，字體的大小比例和字體間距都嚴格按照標準，人性化考量，醒目設(shè)計，以達到第一時間能夠清晰明了的知道路線。

室內(nèi)燈箱規(guī)格為1200×300mm，門頭燈箱規(guī)格3000×300mm  

四、地面設(shè)計

停車場的地面設(shè)計主要集中在坡道和環(huán)氧地坪兩個方面，環(huán)氧地坪有防滑、防潮、耐磨、耐沖擊、施工便捷、維護方便等優(yōu)勢，性價比高。

五、地坪工藝

1、基層處理

         A、用進口無塵打磨機縱橫打磨地面，清理浮灰，使地面平整、干凈、具有適宜的粗糙度和足夠的強度，起到使表面挫毛狀態(tài)；

         B、地面沙化凹陷的部位用鏟子將松動的石子顆粒、凹陷中的灰塵、異物清理干凈，用環(huán)氧樹脂漆配比石英砂攪拌均勻填補地面，進行壓實；

         C、對于地面不同程度的裂縫，用小切割機切成V型槽，用小羊毛刷刷上封閉底漆，以增加附著力，然后用環(huán)氧樹脂漆配比石英砂攪拌均勻灌入縫中，進行壓實，坡面凹槽先處理干凈，再用環(huán)氧材料補平后打磨清潔；

2、用環(huán)氧抗堿滲透性底漆滿涂地面一遍，起到封閉基層，增加漆膜附著力的作用，有泛白地方再涂刷一遍。

3、涂刷環(huán)氧中層漆,將環(huán)氧樹脂漆加入適量的石英砂，攪拌均勻，用鏝刀將其均勻涂布一道，增強地面的耐壓及抗沖擊性能

4、在中層漆未干時，施工人員穿著釘鞋拋灑20-40目石英粗砂，增強表面的防滑性能。干燥12個上時后，用吸塵器及人工掃帚清除表面浮砂

5、表面在滾涂兩遍環(huán)氧色漆，使之均勻滲透至底層，與石英砂結(jié)合牢固。

6、罩防滑面漆一遍，增強表面耐磨和防滑性能。

建 筑 智 能 化 分 系 統(tǒng)

一、車位引導系統(tǒng)

車位引導系統(tǒng)的初衷是為了解決大中型停車場里尋找空車位的“痛點”。車位引導系統(tǒng)自2007年開始在國內(nèi)使用，經(jīng)過十幾年的發(fā)展，到目前已經(jīng)普及到大大小小的商業(yè)停車場，逐漸形成了幾種主要的實現(xiàn)方式，根據(jù)具體停車場的管理需求，可以提供不同的解決方案。

隨著技術(shù)的進步，智能車位引導系統(tǒng)的實現(xiàn)方案也在不斷的完善。應用廣泛的超聲波測距方案，解決了引導問題，但無法解決尋車問題；最新逐漸普及起來的視頻解決方案，同時解決了引導和尋車問題，適用于大型高端停車場的車位引導和尋車，使車位引導系統(tǒng)具有了檢測可靠、功能完善、施工便利和實施成本低的優(yōu)勢，是目前針對大型停車場的一種車位引導及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)理想的解決方案。

本方案針對地下停車場車輛引導，在每1~3個車位安裝一個高清視頻車位檢測終端，用于識別車輛照片、識別車位空滿狀態(tài)、提取車牌，控制車位狀態(tài)指示燈。系統(tǒng)通過車位狀態(tài)指示燈的紅綠狀態(tài)、場內(nèi)引導屏上的空余車位數(shù)，引導車輛迅速入位，解決駕車者停車難的難題。

 二、車位顯示

  視頻車位引導系統(tǒng) -- 在每三個車位安裝一個車位識別攝像機，對車位信息及車輛信息進行識別，實時驅(qū)勱車位指示燈切換至相應的顏色，同時車牌照片和車位信息通過網(wǎng)絡(luò)交換機上傳至應用服務(wù)器，更新電子地圖并保

 入口及通道處設(shè)置有車位引導分區(qū)顯示屏，提示各防汛空余車位數(shù)，供駕駛?cè)藛T尋找空車位。并支持跨車位占用報警、重復車牌（套牌）報警、人員徘徊檢測。

   系統(tǒng)將每個車位的使用情況實時發(fā)送到管理電腦，在電子地圖上實時顯示，管理人員對車位使用情況一目了然。針對項目特殊需求，還可以對現(xiàn)有系統(tǒng)進行了個性化訂制，系統(tǒng)可提前將車位與車牌號綁定，通過對比當前車位上的車牌號，識別出非授權(quán)停車用戶，同時系統(tǒng)電子地圖上也會實時顯示，并報警，報警方式可根據(jù)需要另行設(shè)定。

  三、反向?qū)ぼ?/strong>