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單通道紅綠燈控制系統(tǒng)
單通道紅綠燈控制系統(tǒng)通常用于地下車庫較窄通道出入口處,有效防止不同方向車輛同時在車庫坡道處相會。 工作原理: 當入口沒有車輛進入和出口沒有車輛外出時,入口和出口的兩端均為綠燈亮,表示車輛可以進入或外出; 當入口有車輛預進入先壓到入口感應線圈時:(此前沒有車輛時出入口兩端均為綠燈) 1)出入口立即變?yōu)榧t燈,禁止任何一個方向的車輛進入

單通道紅綠燈控制系統(tǒng)通常用于地下車庫較窄通道出入口處,有效防止不同方向車輛同時在車庫坡道處相會。

工作原理:

當入口沒有車輛進入和出口沒有車輛外出時,入口和出口的兩端均為綠燈亮,表示車輛可以進入或外出;

當入口有車輛預進入先壓到入口感應線圈時:(此前沒有車輛時出入口兩端均為綠燈)

1) 出入口立即變?yōu)榧t燈,禁止任何一個方向的車輛進入通道;

2) 紅燈時任意一方有車輛闖入時控制器立即發(fā)出警報信號對闖入車輛進行警示;

3) 當車輛經(jīng)過出口紅綠燈感應線圈后,出入口兩端重新恢復為綠燈;

當出口有車輛預外出先壓到出口感應線圈時:(此前沒有車輛時出入口兩端均為綠燈);

1) 出入口立即變?yōu)榧t燈,禁止任何一個方向的車輛進入通道;

2) 紅燈時任意一方有車輛闖入時控制器立即發(fā)出警報信號對闖入車輛進行警示;

3) 當車輛經(jīng)過入口紅綠燈感應線圈后,出入口兩端重新恢復為綠燈;

當出入口兩端的紅燈時間超過5分鐘(可設定)后,系統(tǒng)自動將兩端恢復為綠燈通行狀態(tài);

可增設人工按鈕將兩端紅燈恢復為綠燈通行狀態(tài);

暫無
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